“Я сама по собі романтик”: історія першої жінки-водійки КП "Миколаївпастранс", - ФОТО

Жителька Миколаєва Нонна Кривошеєнко мріяла про водійську справу з дитинства. Жінка за кермом вже 41 рік.

Нонні 59 років. Після закінчення школи, жінка пішла вчитись в автошколу та стала водійкою. Отримавши водійське посвідчення, вона почала свою кар’єру на одному з підприємств, - розповіла жінка редакції 0512.

“Я мріяла стати водійкою ще у 7 класі”

Нонна керувала “Пиріжком” на одному підприємстві 22 роки. Після нього, жінка перейшла працювати водійкою на приватний міський транспорт, зокрема працювала водійкою на маршруті №16. Водійка з досвідом каже, що у керуванні немає нічого складного.

“Я сама по собі романтик. Коли працювала на нафтобазі, обслуговувала магазини. Зранку у Миколаєві, в обід – в Очакові, після обіду – в Первомайську. А бухгалтер – що? Сидить цілий день на місці. Або продавчині в магазині – те ж саме. А тут їздиш цілий день”,

- із захватом розповідає про свою роботу жінка. 

Нонна згадує, що цікавилась машинами з дитинства. Жартує, що, мабуть, потрібно було народитись хлопчиком.

“Знаєте, у мене не було ляльок. Мабуть, потрібно було народитись хлопчиком. У мене були м’ячі, автомати чи пістолети. Полюбляла їздити на велосипеді”,

- сміється Нонна. 

“Якщо ви любите свою професію, мені здається, нічого складного немає”

Коли настала війна, то жінка не виїздила з рідного Миколаєва, проте професію через проблеми зі здоров’ям довелось залишити на кілька років. Нещодавно жінка стала першою серед водіїв на КП "Миколаївпастранс". В історії підприємства працювали водіями зокрема донедавна лише чоловіки. Та з настанням війни й у зв’язку з мобілізацією, підприємство почало запрошувати на роботу й жінок. Головна вимога - мати посвідчення категорії “Д”, адже лише так людина має право управляти автобусом.  Нонна працює водієм всього тиждень.

“Якщо ви любите свою професію, мені здається, нічого складного немає. Принаймні, для мене. Я хоч і нещодавно працюю, але все нормально. Одна тільки проблема – треба автобус ввечері мити. Ми робимо це самі – кожен водій приїжджає, миє машину ззовні і всередині, а потім йде додому”,

- ділиться враженнями жінка.

Нині вона  кермує автобусом на маршруті №79, який курсує від “Веламу” до мікрорайону Варварівка. Щодо стосунків відношення пасажирів, то Нонна відмітила, якщо водій адекватний, то й пасажири нормальні.

“Хоча бувають різні випадки, зізнається жінка, – от буквально нещодавно пасажири сперечались зі мною щодо місця зупинки, але врешті-решт ми порозумілись. Я стараюся всім зробити приємно, щоб ніхто на мене не ображався. Попросили пригальмувати - я пригальмувала. Попросили бабусю під бордюр підвезти - я підвезла",

- з посмішкою каже жінка.

"Жінкам просто варто бути більш впевненими у собі. Не боятись керма"

В позаробочий час, жінка приділяє всю увагу родині - власній та своїй мамі у селі поза містом. Щодо стереотипів, що водій - це не жіноча професія, то Нонна каже, що відноситься до цього спокійно. 

“Жінкам просто варто бути більш впевненими у собі. Не боятись керма. Деякі кажуть мені: “От ми боїмось”. А я кажу - не варто. Просто варто собі самому проговорити “Я зможу й все”. Сідаєш за кермо і їдеш. Головне - дотримуватись правил дорожнього руху та бути впевненою на дорогах”,

- резюмувала водійка. 

Станом на початок лютого, на КП “Миколаївпастранс” працює 80 водіїв. Наразі 15 людей проходять навчання на курсах водіїв комунальних автобусів і серед них є й жінка, - розповіла у коментарі 0512 прессекретар підприємства Катерина Стоколяс-Литвиненко.

“Перша підгрупа практику проходить. Це всі, хто вже здав на права категорії “Д”. Нонна буде для жінок, як прикладом для натхнення іншим жінкам, які хочуть стати водіями. У нас на підприємстві проходять курси, які вдалось організувати при підтримці благодійників та однією з автошколи”,

- каже Катерина.

Наразі зміна водіїв триває 12 годин, проте з часом на підприємстві планують зробити більш гнучкий графік й скоротити робочий день до 8 годин у дві зміни. Зарплата водіїв складає від 29 тисяч гривень без врахування податків. У планах підприємства й надалі є поступово набирати нових водіїв та запрошувати містян на курси.

Раніше редакція 0512 розповідала про жительку Миколаєва Валентину Проценко, яка з дитинства мріяла стати водієм трамвая, проте батьки не дозволили жінці втілити в реальність її бажання. Більш ніж через 30 років вона повернулась до своєї дитячої мрії та почала працювати на КП “Миколаївелектротранс”, але вже контролером.

Фото 0512.