В Николаеве на пресс-конференции пассажиры затонувшего на Кинбурнской косе катера «Чибис» рассказали подробности тех событий

21-го  июля  в  облуправлении МЧС состоялась пресс-конференция двух пассажиров, которые рассказали представителям СМИ и сотрудникам МЧС подробности  происшествия на Кинбурнской косе.

Напомним, 26-го июня в Днепробугском лимане Николаевской области  возле острова Майский во время осуществления перевозки отдыхающих с Кинбурнской  косы к городу Очакову пассажирский катер проекта «Чибис» перевернулся. К счастью, всем тогда удалось спастись.

Открыла пресс-конференцию начальник ЦП УМЧС Украины в Николаевской области Светлана Водолага, которая отметила: «Такие поступки всегда приятно констатировать сотрудникам МЧС, а кандидатура Александра Гавришука будет направлена в Министерство чрезвычайных ситуаций для участия во Всеукраинском конкурсе «Герой-спасатель года»».

Первой свой рассказ начала  Елена Кравченко. Она рассказала, что отдохнув на Кинбурнской косе, собиралась домой. Подошел катер. Погода испортилась, но урагана и шторма не наблюдалось. Как всегда все начали грузить свои вещи и рассаживаться. Елена отдыхает на косе уже 25 лет подряд, поэтому мыслей о каком-то происшествии и быть не могло… А произошло все наоборот». По словам героев на море никакого шторма не было. «Волны были около 15 сантиметров, но это нормально для моря, а вот когда мы подошли ближе к форватору, там ситуация резко поменялась. Резкие порывы ветра и волны достигали 4 метров» - заметил Александра Гавришук.

Из рассказов героев стало понятно, как затонуло судно. Малогабаритный катер не перевернулся, а утонул. Сначала он начал набирать воду. Капитаном судна было принято решение прибавить ходу, чтоб быстрее приплыть к берегу, но данное действие только согнало всю воду, которая была в лодке к мотору. Сам мотор ушел под воду и заглох. Катер стремительно начал тонуть. Потом его перевернуло и  выбросило над поверхностью воды, как поплавок. Все пассажиры оказались в воде.

На вопрос о спасательных жилетах, который задали журналисты,  ответил Александр, -  «Под нашими ногами было два жилета, но  быстро поразмыслив с другом, мы приняли решение не одевать их, так как нас просто бы утопили остальные пассажиры. Ведь когда все очутились в воде, люди начали  бы хвататься за все, что видели, лишь бы спастись».
Интересовало журналистов поведение капитана в данной ситуации. « По- моему мнению, капитаном было принято самое оптимальное решение, - отметил Александр, - поскольку всем помочь он не мог, он одним из первых поплыл  на остров Майский, чтоб сообщить о крушении и позвать на помощь. Остров находился ближе всего, около одного километра, а до Очакова от места крушения катера было около четырех километров».

Оба героя  отметили так же, что во время происшествия никто не пытался за счет другого спасти свою жизнь. Все старались помочь друг другу. На борту судна, как известно, находился 4-месячный ребенок, поэтому когда он оказался в воде, все старались помочь его отцу. Он держал ребенка над головой, чтоб он в воде не находился и когда накатывала волна его просто смывало каждый раз  4-х метровой волной.  Были попытки паники, но как рассказывала Елена, Александр успокаивал не только ее и свою жену, но и всех остальных. Все мы знаем, что паника самое страшное чувство, которое начинает преобладать над  умом человека, и он просто перестает себя контролировать.

Тяжело еще было всем от теплой одежды, в которую были одеты пассажиры в тот день.  «День был пасмурный, но дождя не было, поэтому были все тепло одеты», - вспоминает Елена, - Когда уже находились в воде, моя куртка набрала воды и тянула меня на дно.  Но снять ее я не могла, поскольку держалась за бортик шириной около 2 сантиметров и если бы отпустила руки, то пошла бы на дно. Если бы не Александр, я не знаю что со мной было. Помню, он меня тогда так резко схватил, привел меня в чувство и все это время поддерживал за руку, и это притом, что рядом с Александром находилась жена, которая очень плохо плавала»!

Прозвучали во время пресс-конференции и слова благодарности  военнослужащим  воинской части острова Майский. Поскольку именно солдаты были первыми, кто оказал помощь всем пассажирам, когда их  доставили на берег. «Конечно  когда я находился в воде, я не чувствовал  холодная вода или теплая, поскольку в голове была лишь одна мысль -  как  попасть на берег поскорее. Когда нас  спас капитан проходящего судна и доставил на остров, первое что я почувствовал - жуткий холод, начала болеть голова. Мы провели около часа в воде. Военнослужащие обогрели, накормили нас всем, что у них было, отдали нам свою одежду. Огромное человеческое им спасибо за это».

На вопрос о том будете ли ездить еще на Кинбурскую косу оба спасенных задумались над вопросом. «Я был впервые на Кинбурне и хочу ли я туда еще или нет, я не знаю, но знаю точно одно, если  волны будут 15 сантиметров и выше, я одеваю спасательный жилет и сразу предупреждаю всех пассажиров, что за меня зацепиться, в случае беды, не получится»! –смеется Александр. «Я тоже не могу однозначно ответить на этот вопрос» - сказала Елена, - « Но точно то, что теперь буду ездить на катерах с опаской ».