111 років миколаївському трамваю: історія міського електротранспорту, - ФОТО

Миколаївський трамвай відзначає свої 111 років від часу запуску першого електричного руху у місті.

Цю подію вважають важливою в історії громадського транспорту, що перевернула повсякденне життя містян на початку ХХ сторіччя. 

Ранні плани і передумови

Перед появою електричного трамваю у Миколаєві використовували конно-залізну дорогу (конку). У 1913 році місто викупило конку у Бельгійського анонімного товариства, щоб поступово перейти на сучасний електричний транспорт. 

Перший електричний трамвай: подія і дата

Рух електричного трамваю у Миколаєві офіційно стартував 3 січня 1915 року, що відповідає 21 грудня 1914 року за старим стилем — саме цього дня відбулося урочисте відкриття. 

При відкритті трамвая з депо на вулиці Піщаній (кут Інвалідів) провели молебень, і ознайомили містян з новим видом транспорту. Вся виручка від проїзду за перший день була спрямована на благодійність, пов’язану з війною. 

Перші маршрути та тарифи

У 1915 році діяли чотири трамвайні маршрути: 

• № 1: від вокзалу до міської лікарні з відгалуженням до православного кладовища;
• № 2: Спаськ (Яхт-клуб) — Привозний ринок;
• № 3: Кузнечна — Привозний ринок;
• № 4: Каботажний мол — Кладовище.

Вартість проїзду тоді становила 5 копійок, а при пересадці — 8 копійок. Учні та нижні чини платили половину тарифу. 

Протягом першого року трамваєм скористалися 8,6 млн пасажирів, а загальна виручка становила 145 166 рублів. Загальна довжина ліній досягла 22,5 вёрст (~24 км). 

Виклики та розвиток у ХХ столітті

Під час Другої світової війни 1941 року німці підірвали електростанцію, і рух трамваїв було тимчасово зупинено. Після звільнення міста трамвай відновили і продовжили розбудовувати мережу. 

У 1950-х роках будували нові трамвайні гілки та ще одне депо. У 70–80-х роках ХХ ст. були модернізовані вагони, розширено депо та покращено інфраструктуру. У 1989 році на 6 маршрутах експлуатували 180 трамвайних вагонів та 15 спеціальних вагонів. 

Сучасність

Сьогодні трамвай залишається популярним видом транспорту в Миколаєві, ним користуються містяни щодня. Комунальне підприємство «Ніколаївелектротранс» продовжує модернізацію рухомого складу, зокрема випускає відремонтовані вагони з брендуванням міста. 

Цікаві історичні факти

Перша трамвайна підстанція з’явилася у 1914–1915 роках та живила депо, майстерні і управління. 

До запуску електричного трамваю містяни користувалися кінним транспортом, що відчутно повільніший. 

За більш ніж сто років мережа та рухомий склад неодноразово змінювалися, зберігаючи роль транспортного хребта міста.