"Мы очень важны городу": что для Николаева делают рабочие "ЭЛУ Автодорог", - ФОТО

Редакция 0512 продолжает спецпроект: (Над) Важливі, чтобы рассказать николаевцам о работе городских предприятий глазами работников. На этот раз 0512 пообщались с работниками КП "ЭЛУ - Автодорог" - с теми, кто делает улицы чище, работает 24\7 во время снегопадов, следит за состоянием мостов. С теми, от кого зависит жизнедеятельность Николаева. С начала полномасштабного вторжения именно работники "ЭЛУ Автодорог" были одними из тех, кто первым выезжал на место прилетов, чтобы помочь ликвидировать последствия.

"Мы очень важны городу"

Алла работает на предприятии два с половиной года диспетчером. Рабочий день Аллы начинается в 7:30 - женщина выдает путевые листы и отправляет технику согласно заявкам мастеров и прорабов.

"Мы ремонтируем городские дороги, убираем их. Сейчас мы готовимся к зимнему периоду. У нас будет работать очередная служба по борьбе с гололедицей и стихийными явлениями".

Алла рассказывает, что в ее работе нужно быстро реагировать на вызовы, особенно если в городе ненастье.

"Наша работа зависит и от стихийных явлений. В этом ее главная сложность. Мы быстро реагируем на это и отправляем технику, чтобы устранить последствия непогоды".

Во время прилетов погрузка в Аллы, как и у всех рабочих предприятия, становится больше, ведь надо быстро отправить много рабочих на ликвидацию обстрелов.

"После 24 февраля разные были ситуации. Мы помогали ГСЧС, постоянно участвовали в ликвидации последствий прилетов по Николаеву. Также наши рабочие помогали в обустройстве блокпостов и развозили воду, когда ее не было в городе. Мы активно помогали Николаеву во всех его ситуациях. . У нас увеличился объем работы. Хоть это и не наша была работа, но мы помогали".

Алла добавляет, что ей хочется, чтобы горожане ценили работу коммунальных служб:

"Мы очень важны городу. Хочу, чтобы ценили работу наших коммунальных предприятий. Мы тоже заботимся о николаевцах и стараемся уделить как можно больше внимания городу".

Мы делаем чистоту для нашего города

Елена работает на "ЭЛУ" уже 37 лет. И начинала свою работу на предприятии с работы диспетчера. Теперь женщина – прораб.

"Моя работа заключается в санитарной очистке дорог от листьев, песка, грязи. Также мы очищаем ливневые канализации во время дождя. На моем участке работает десять человек. Если же объем работы большой, то людей не хватает".

Работа Елены важна для города, ведь, если не убрать грязь, которая есть на дорогах, могут возникнуть неприятные ситуации:

"Мы делаем чистоту для нашего города. Мы убираем листья, всю грязь. Многие горожан не понимают. Когда в Николаеве сильный ливень, то львовки не то что грязные, они забиваются листвой, это все надо очищать. Мы делаем все, чтобы город не топил" во время ливней".

Работа, как и у всего предприятия, начинается в 7:30 и продолжается до 16:30, но бывают и такие дни, когда нужно начать работу раньше:

"Если нужно - мы остаемся и после работы, чтобы обеспечить проезд для транспорта, если в городе сильный ливень. А в зимний период "ЭЛУ" дежурит почти круглосуточно. Мы боремся со снегопадом, гололедицей, именно мы посыпаем асфальт и очищаем дороги".

Именно бригада Елены выезжала на прилеты и помогала устранить последствия. Работники были одними из тех, кто первым приезжал на места обстрелов и наводил порядок.

"Мы работали на всех прилетах - расчищали дороги, разбирали завалы. Нам нужно было все убрать, чтобы люди могли пройти и проехать. Мы ждали разрешения, чтобы начать свою работу. Тогда наша работа могла начаться и в 6 утра, мы не ждали начала рабочего дня и иногда работали сверхурочно".

Елена добавляет, если бы ей не нравилась ее работа, она бы не работала здесь 37 лет:

"Многие не замечают нашу работу. Я хочу сказать николаевцам, что следует придерживаться чистоты всегда и везде. Если каждый из нас будет придерживаться этого — то и город будет чист!"

Городу нужно, чтобы мосты были в исправном состоянии

Прораб мостов Валентин работает на КП с 2019 года и говорит, что действительно любит свою работу. Обслуживанием мостов занимается десять человек, ежедневно следящих за тем, чтобы мосты были в исправном состоянии.

Мы обслуживаем мосты и поддерживаем их рабочее состояние. Мы отвечаем за Варваровский, Ингульский, Понтонный Ингульский мосты. А также за Аляудский, Широкобальский, Каботажный причал и за два Витовских. У нас есть график, по которому мы идем. Есть план, который нужно выполнять. Мосты очень важны, если с ними будут проблемы, то не будет проезда в другие города".

Валентин рассказывает, что их работа состоит именно в обслуживании механизмов мостов. Это нужно делать постоянно, чтобы механизмы не вышли из строя и не было никаких ЧС.

"Сложность нашей работы еще в уникальности наших мостов. Кроме того, некоторые мосты уже отработали свой срок службы".

Парень отмечает, что только через два с половиной месяца полномасштабного вторжения мостовики разводили мосты 116 раз. Тогда решения принимались за секунду и нуждались в оперативном выполнении. Валентин рассказывает, что коллектив работал круглосуточно.

"Мосты сыграли ключевую роль в начале войны. Только за два с половиной месяца мосты возводились и разводились 116 раз. Если считать, как разводились в прошлые годы мосты, то за этот промежуток времени мы сделали разводку мостов как за 15 лет. Все мостовики, что были, буквально жили в мосту».

Валентин добавляет, что таких специалистов, которые есть на ЭЛУ очень мало по Украине.

"Эти люди действительно уникальны. Наша работа для города очень важна. Городу надо, чтобы мосты были в исправном состоянии, - резюмирует он".

Для каждого человека нужен свой подход

Начальник гаража "ЭЛУ" Александр уже 37 лет посвящает себя этой работе. Мужчина рассказывает, что его работа заключается в выпуске авто на линию. Кроме того, транспорт нуждается в постоянном обслуживании и ремонте.

"Специфика моей работы именно в транспорте, это спецтранспорт, в котором нужно еще уметь разобраться. Когда мы получали подержанные машины, то мы их всех практически переработали. Сейчас мы получили пять новых авто, они совсем уж по другому характеру. Они уже нормально" посыпают, нормально работают. Более-менее уже стало хорошо".

Под руководством Александра тридцать человек и к каждому следует найти подход.

"Для каждого человека нужен свой подход. Самое важное – это работать с людьми. Потому что человек – это жизнь".

Александр рассказывает, что война изменила и их работу:

"Главный инженер, директор, просто здесь сидели, спали, работали. Мы помогали обороне города. Сейчас немного выровнялась ситуация. Занимаемся уже своим делом".

А горожан Александр просит во время снегопадов меньше ездить по улицам, ведь это мешает работе предприятия:

"Я бы хотел сказать одно жителям Николаева: Когда мы начинаем посыпку города, чтобы меньше выезжали на дорогу и не мешали нашей работе. Потому что это нам создает очень большие проблемы".

Наши люди преподаются более чем на сто процентов

Игорь Белов — прораб дорожного участка, занимающегося ремонтом дорог. Человек работает на предприятии год, а до этого 46 лет занимался строительством кораблей. Выйдя на пенсию, не смог сидеть без работы, и выбрал работать в “ЭЛУ”.

"Мы занимаемся мелким и средним ремонтом не только дорожного покрытия, но и бордюрами и сливной канализацией. Инфраструктура города достаточно сложная и непосвященные в это люди не понимают всех тонкостей. Наша работа очень тяжелая. Даже взять, когда был сильный ливень. Все работали не по восемь часов. Надо было спасти город от наводнения".

Кроме того, рабочие занимались и разбором блок постов, убирали шины с улиц:

"Мы начали это все разбирать. Сейчас наш город уже не фронтовой, и в начале года мы разбирали блокпосты, шины, колеса. Мы отправили на место складирования за город более 30 тысяч колес. Это тоже очень серьезный труд. Наши рабочие работают в очень сложных". погодных условиях и условиях работы.Со всем тем, мы выполняем свои задачи, поставленные руководством города.Может быть, не всегда всем угодишь, но наши люди преподаются более чем на сто процентов.Мы прилагаем все усилия для того, чтобы наш город, наши горожане были довольны, чтобы они не имели каких-либо повреждений при пользовании инфраструктурой города. Начиная с наших дорог".

Сейчас на предприятии работает около 90 рабочих.

фото: 0512, страница "ЭЛУ Автодорог"