Николаевский проект Музея города получил поддержку в рамках программы восстановления

Николаевский проект ревитализации исторической подстанции получил поддержку в рамках всеукраинской программы восстановления.

Николаев стал одной из первых общин Украины, разработавшей проект восстановления по принципам культурно-чувствительного подхода. Инициатива по ревитализации исторической трамвайной подстанции и созданию Музея города уже получила поддержку для дальнейшей реализации. Об этом сообщает Министерство культуры Украины.

Что известно

Трамвайная подстанция Николаев

В рамках пилотной школы «Культура в восстановлении» 11 украинских общин впервые создали свои проекты с учетом принципов культурно-чувствительного восстановления. Одним из проектов, получивших поддержку для реализации, стала инициатива Николаева – ревитализация исторической трамвайной подстанции и создание современного Музея города.

Проект предполагает восстановление исторического здания. Также создание городского музейного пространства на базе исторической трамвайной подстанции, как формирование места для диалога о прошлом, настоящем и будущем Николаева. В фокусе инициативы не только восстановление инфраструктуры, но и переосмысление городского пространства через культуру, историю и взаимодействие общины.

Что такое культурно-чувствительное восстановление

В рамках Школы общины получали базовые знания по основам и принципам культурно-чувствительного обновления, которые легли в основу проектов общин. Подход культурно-чувствительного обновления предполагает, что при реконструкции городов и общин учитываются:

  • история территории;
  • культурное наследие;
  • локальная идентичность;
  • потребности жителей;
  • природный и архитектурный контекст.

Участники школы учились рассматривать восстановление не только как ремонт зданий, но и процесс создания комфортной и содержательной среды для людей. Все разработанные общинами инициативы уже загружены на платформу DREAM – государственную цифровую экосистему для управления проектами восстановления.

Это означает, что проекты готовы к поиску инвесторов и могут привлекать международное финансирование. То есть эти объекты имеют возможность перейти к этапу реализации.

Об исторической трамвайной подстанции

Трамвайная подстанция Николаев

В конце 2025 года здание бывшей трамвайной подстанции, ранее неоднократно выставляемое на продажу, официально перешло в собственность городской общины Николаева. После этого город начал нарабатывать варианты дальнейшего использования.

Первая трамвайная подстанция появилась в Николаеве спустя 125 лет после основания города. Если точнее, то в 1914–1915 годах. К этому времени в качестве транспорта в Николаеве использовались конные тележки, но постепенно от них стали отказываться и занялись проектированием электрического трамвая. Первые вагоны трамваев изготовила бельгийская фирма, которая строила депо на Андреева-Палагнюка.

Вскоре появилась и подстанция, – первая в Николаеве. Трамвайная подстанция снабжала энергией в трамвайном депо, здании вагоноремонтных мастерских и управления. Создатель трамвайной подстанции неизвестен, как большинство к тому времени архитекторов эпохи модерна.

Здание трамвайной подстанции сохранилось до сих пор. Однако сейчас закрыта. Расположена станция в центре города, на перекрестке Соборной и пр. Центрального. А рассмотреть подстанцию можно со всех сторон, ее архитектура привлекает и заставляет остановиться, чтобы изучить поближе.

Напомним

Николаевское общество стало лидером общенационального рейтинга Министерства развития общин и территорий Украины и получило право представлять Украину на международной конференции по восстановлению — Ukraine Recovery Conference 2026, которая состоится в июне в польском Гданьске