Новый понтонный мост, закупка троллейбусов и автобусов: какие проекты так и не удалось реализовать в Николаеве, из-за рашистского вторжения,- ФОТО

2022 год был богатым на реализацию различных проектов в Николаеве.

Планировали заменить пешеходный понтонный мост через Ингул, организовать вело дорожки в городе, закупить троллейбусы с автономным ходом до 20 километров, которые могли бы осуществлять перевоз пассажиров на дальние расстояния, не требуя электрического питания, приобрести низкопольные автобусы, а "Николаевоблтеплоэнерго" хотел провести встречу тепловиков со всей Украины, чтобы перенять и поделиться опытом.

Однако, все планы разрушило полномасштабное вторжение рф на территорию Украины.

Редакция сайта 0512.ua решила пообщаться с коммунальными предприятиями города и первым заместителем мэра Виталием Луковым, чтобы узнать, какие проекты в этом году планировали реализовать, но из-за нападения рашистов на Украину, их пришлось отложить на лучшие времена.

Общественный бюджет

По словам первого заместителя мэра города Виталия Лукова, Николаев один из лучших в Украине по общественному бюджету и в этом году проекты были очень интересными. Однако из-за войны, которую развязала россия, не удалось реализовать ни одного проекта общественного бюджета.

Луков подчеркнул, что речь шла о больших суммах - около 20 миллионов гривен.

Велоструктура

В 2021 году уже начали реализовывать проекты по созданию велодорожек в городе. Появилась велоразметка на пешеходной улице Соборной и на Большой Морской, готовились к реализации плана по созданию велодорожки в микрорайоне Лески.

В 2022 году планировали сделать до 20 километров различной велоструктуры (велодорожки, совместное использование для автомобилей и велосипедов дорог города). К тому же был запланирован четкий перечень объектов.

Так и не удалось начать реализацию развития велоструктуры города.

Реконструкция улицы 2-Набережная

Из-за рашистского вооруженного нападения не удалось реализовать проект по улице 2-й Набережной.

- Мы там сейчас делаем, но другим упрощенным вариантом. Но там должна была быть полная реконструкция улицы от "Велама" до Аляудского моста, - говорит Виталий Луков.

Новый понтонный мост

В этом году город планировал начать конкретные работы по планированию и заказу нового понтонного моста из плавающих бетонных понтонов. По словам Лукова, в городе хотели заменить пешеходный понтонный мост через Ингул. Пока такую идею из-за войны невозможно реализовать.

"Веловолна"

Планировались и культурные мероприятия.

Первый заместитель мэра рассказал, что в мае 2022 года должны были провести мощные велосоревнования "Веловолна". Также из-за войны проведение мероприятия было невозможным.

Программа развития рек

Помешала война реализовать и программу развития рек и маломерного транспорта. Виталий Луков отметил, что эта программа должна активно работать уже в этом году, так как ее приняли еще в начале года.

- "Программа развития рек и маломерного транспорта" - это городская программа, которую мы разрабатывали по яхтингу, по поддержке наших школ яхтинга, по проведению соответствующих соревнований, по оборудованию специальных мест для спуска яхт. То есть это должен был бы быть целый комплекс работ,- объясняет Луков.

К тому же, город планировал приобрести плавучий причал, что бы позволило не разбивать причальную стенку на Набережной, так как прогулочные суда причаливали бы не к самой стенке, а к плавучему причалу.

В этом году в городе должен был бы появиться и новый транспорт за кредитные средства - троллейбусы с автономным ходом и низкопольные автобусы. Подробнее о планах относительно коммунального транспорта нам рассказали на предприятиях.

"Николаевэлектротранс"

Было немало планов и у "Николаевэлектротранса" - новые троллейбусы, реконструкция депо и внедрение электронных билетов.

Так, в 2022 году коммунальное предприятие должно было бы полностью закончить реализацию проекта совместно с ЕБРР на поставку новых 40 троллейбусов с аварийным автономным ходом до 1 километра.

- За несколько дней до начала войны город успел получить 30-й троллейбус. Конечно, после 24 февраля никто не может гарантировать безопасность продолжения поставки всех остальных троллейбусов в Николаев, особенно в то время, когда наш город ежедневно обстреливался. Поэтому сейчас поставка других 10-ти троллейбусов приостановилась на неопределенное время, однако все обязательства по контракту мы продолжаем выполнять, - рассказали на предприятии.

Также в феврале была закончена вся тендерная процедура по закупке 20-ти троллейбусов с автономным ходом до 20-ти километров, из-за войны их так и не удалось получить.

- Даже подписали контракт на их поставку с "БКМ-Украина". Конечно, после полномасштабного вторжения россии, не может быть никакого сотрудничества с компанией, которая имеет отношения с производителем из Беларуси. Слишком очевидна поддержка белорусских властей всего ужаса, который продолжает делать россия в нашей стране. Сейчас продолжается судебный процесс по расторжению контракта, который подписали перед началом войны, - подчеркивает "Николаевэлектротранс".

В рамках сотрудничества с ЕБРР, после закупки 20-ти троллейбусов, планировалось начать реконструкцию троллейбусного депо и контактной сети. Этот проект также среди нереализованных из-за войны.

Активно работало предприятие и над комфортом для пассажиров. Одним из таких проектов является введение электронных билетов.

- Перед войной мы были на финишной прямой по внедрению системы "электронного билета". Хотя нам пока не удалось воплотить эту инициативу, но вместе с этим мы можем констатировать факт увеличения количества % оплат за проезд с помощью QR-кода. На конец года возможностью онлайн оплаты пользуется почти 20% пассажиров, тогда как в прошлом году этот показатель был на уровне 8%. Введение градации оплаты 8 гривен в случае приобретения билета у водителя и 7 гривен при оплате с помощью QR-кода - это можно также назвать одним из шагов, который показал пассажирам преимущества пользования онлайн услугами. Все нереализованные проекты после войны будут продолжены, но не исключаем, что все они будут изменены с учетом всех аспектов безопасности, - рассказал директор КП Юрий Сметана.

"Николаевпастранс"

КП "Николаевпастранс" также должен был бы получить новые низкопольные автобусы, если бы не война, которую развязала россия. Теперь предприятие ждет своего мирного времени.

- Продолжается конкурс в рамках проекта совместно с Европейским инвестиционным банком "Городской общественный транспорт Украины" по закупке новых низкопольных автобусов длиной от 8,2 до 10,5 м, включая основные и расходные запасные части, оборудование и инструменты для технического обслуживания и ремонта, и сопутствующие услуги на общую сумму до 4,500,000.00 евро. На этапе оценки получения предложений конкурс замедлился,- рассказали на предприятии.

"Николаевоблтеплоэнерго"

ОКП "Николаевоблтеплоэнерго", как и все коммунальные предприятия Николаева, также имело ряд планов, проектов и инициатив, которые должны быть реализованы в течение 2022 года.

На предприятии подчеркивают, что безусловно полномасштабное вторжение российской федерации на территорию Украины 24 февраля сломало все планы, ведь на первое место стало закрытие базовых вопросов по обеспечению теплом горожан, в частности ликвидация последствий обстрелов, проведение вынужденных ремонтных работ, замена поврежденных теплосетей и тому подобное.

Но планов у предприятия на 2022 год было немало.

- В планах было поставить финальную точку в проекте Всемирного банка, который фактически завершился в конце 2021 года, однако остались отдельные вопросы по документальному сопровождению. Не удалось, к сожалению, дальнейшее воплощение проектов, которые бы позволили постепенно заменять теплосети, в которых истекает срок эксплуатации и обновлять оборудование, чтобы предоставлять горожанам качественные услуги по поставке тепловой энергии и оптимизировать систему теплоснабжения города. Также сейчас на паузе наше сотрудничество с ведущими университетами региона, лицеями и колледжами по дуальному образованию, которое позволило бы студентам одновременно и учиться, и работая на предприятии, получать необходимые профессиональные навыки. На июнь 2022 года мы планировали собрать в Николаеве тепловиков со всей Украины, чтобы перенять и поделиться опытом, в частности, в вопросе модернизации котельных, однако это событие не состоялось из-за постоянных обстрелов города и потенциальной опасности, однако верим, что уже в ближайшем будущем благодаря нашим ВСУ Украина победит! А пока держим свой фронт, обеспечивая теплом горожан и обустраивая точки выдачи очищенной воды, - комментирует директор ОКП "Николаевоблтеплоэнерго" Николай Логвинов.

Война, которую развязала россия продолжается, все планы возможно реализовать после победы. Некоторые из них хотят восстановить уже в 2023 году, несмотря на российское вторжение.

- Я думаю, что к этим проектам мы частично вернемся уже в следующем году, даже еще до окончания войны. Начнем их реализовывать, ведь сейчас немного у нас спокойнее и некоторые проекты можно начинать реализовывать, - отметил первый заместитель мэра Николаева Виталий Луков.

Осуществлено при поддержке Ассоциации "Независимые региональные издатели Украины" в рамках реализации грантового проекта Хаб поддержки региональных медиа. Взгляды авторов не обязательно совпадают с официальной позицией партнеров.