В Николаеве восстановление речных перевозок в этом сезоне оказалось под угрозой срыва

К городской власти обратились предприятия, которые имеют плавательные средства и хотят организовать постоянные рейсовые перевозки пассажиров по акватории рек.

Об этом стало известно в ходе расширенного заседания комиссии по вопросам пассажирских перевозок речным транспортом, сообщает корреспондент 0512.

Начали обсуждение с причала - как он должен быть документально оформлен и оборудован. Предварительно договорились для швартовки судов использовать нижнюю набережную, как наиболее удобное и людное место, близкое к главной улице города. В процессе работы будут определены и другие места для причалов. Есть идея наладить процесс речных перевозок так, как это было раньше - внутриобластные и в районы города (Матвеевка, Корениха).

Выяснилось, что для того, чтобы плавсредство могло причалить к нижней набережной, она должна быть оборудована для приема малых судов и пройти осмотр (освидетельствование) Регистра судоходства Украины, который утверждает паспорт причального сооружения. Михаил Николаевич Коновалов отметил, что наша набережная не имеет никаких документов, которые позволяли бы ее эксплуатировать как гидротехническое сооружение. В архивах не нашли даже технической документации, которая бы свидетельствовала о конструкции набережной. Поэтому сначала надо провести контрольно-инспекторское обследование.

Процедура получения соответствующих разрешений и документов длительная и может занять не менее 3 месяцев. Это ставит под угрозу восстановление речных перевозок в этом сезоне.

Участники комиссии принялись искать решение, каким образом соблюсти все законодательные требования, сделать так, чтобы обеспечить безопасность пассажиров, а также начать предоставление удобных и недорогих услуг уже текущим летом.

"Мы сейчас упираемся в необходимость разработок, которые повлекут много времени и средств. Однако, существует такое понятие, как введение в экспериментальную эксплуатацию. Надо собрать комиссию специалистов, провести обследование набережной, ориентируясь на пассажирские суда ограниченных размеров. И параллельно работать над оформлением паспорта городской набережной с причальной стенкой", - такое предложение внес Константин Сизов.

Его единогласно поддержали все участники заседания. Поэтому, в ближайшее время будут приняты меры для создания комиссии в составе специалистов соответствующего направления. Немного времени займет измерения глубины дна, проверка его рельефа, исследования водолазами. Затем комиссия может принять решение о введении участка набережной в экспериментальную эксплуатацию.