Работа весовых комплексов в Николаевской области временно приостановлена.
Так, 30 мая, возле села Гурьевка неподалеку от Киевской трассы собралось около 35 водителей-дальнобойщиков, которые требовали прекратить поборы на весовом комплексе.
Председатель областного совета Тарас Креминь собрал руководителей дорожных служб, Госавтоинспекции и представителей автоперевозчиков, недовольных возобновлением работы весовых комплексов.
В результате диалога решено собраться еще раз через неделю, пригласив на встречу представителя Ассоциации перевозчиков. К этому времени будут тщательно рассмотрены проблемы несоответствия требованиям времени действующего законодательства и оформления разрешительных документов на перевозку грузов, а также регламент обустройства весовых комплексов на территории области. По итогам будущей встречи может быть составлено обращение к депутатам Верховной Рады Украины, а пока принято решение временно приостановить работу весовых комплексов.
Два из трех комплексов, действующих на территории области, в 2012 году были куплены за счет областного бюджета за общую сумму 900 тысяч гривен, и потом переданы в аренду Облавтодору. А с декабря 2012 года постановлением правительства ответственным за работу весовых комплексов определена Укртрансинспекция.
В нынешнем году весовые комплексы появились на дорогах только 29 мая, и сразу вызвали недовольство мелких и средних автоперевозчиков.
Тарас Креминь признается, что не совсем понимает, зачем в прошлом году областной совет выделил 900 тысяч гривен для приобретения этих комплексов, ведь они не приносят доход местной громаде (штраф за перевес груза напрямую уходит в государственный бюджет Украины), и, соответственно, средств на ремонт дорог не прибавляется.
С другой стороны, с наступлением лета перевозчики, и в первую очередь зерновики наносят большой урон качеству автодорог, и это нужно каким-то образом компенсировать. Бизнес это понимает, и готов платить, но требует ясного и прозрачного подхода в организации этой работы.
