Замість руїн - дороги: у Миколаєві запустили завод для переробки будівельного сміття після обстрілів, - ФОТО

У Миколаєві запрацював завод з переробки будівельного сміття, утвореного внаслідок російських обстрілів.

Проєкт реалізовано за підтримки Японської агенції міжнародного співробітництва (JICA) і працює на базі КП "ЕЛУ автодоріг". За півтора місяця підприємство вже обробило 3 тисячі тонн уламків, а до кінця літа планує вийти на промислові обсяги. На об'єкті побувала й кореспондент 0512.

Міжнародна співпраця з результатом

Завод збудовано у межах проєкту міжнародної допомоги — Японія надала обладнання на суму 12 мільйонів євро. Додатково з міського бюджету витратили 17,5 мільйонів гривень на розчищення території майданчика площею 15 гектарів, де раніше було стихійне звалище.  

Технологія перетворення уламків

Після ракетних ударів будівельне сміття збирається, сортується та переробляється на фракції каміння й відсів. Як розповів директор КП "ЕЛУ Автодоріг" Віталій Шевченко, ці матеріали проходять сертифікацію і використовуються для ремонту доріг, каналізації та навіть виробництва залізобетонних конструкцій. За його словами подібні практики вже довели ефективність у Бучі, Гостомелі, Ірпені, Харкові та Дніпрі.

директор КП "ЕЛУ Автодоріг" Віталій Шевченко

"Він не перший в Україні, але, на мій погляд - найбільш сучасний і найбільш правильно організований. Ми зі свого боку дуже вдячні "JICA" і за підтримку, і за те, що вони дали нам можливість дати друге життя камінню і будівельним матеріалам на майбутнє, тому що війна триває, і коли вона закінчиться, ці всі будівлі, їх повинно бути переробляти та дати їм інше життя",

- сказав Віталій Шевченко.

 Плани та виклики

Наразі завод працює у тестовому режимі. Як відмітив Віталій Шевченко, наразі потужність заводу дозволяє оброблювати до 3-х тисяч тонн на місяць. До кінця літа комунальники планують вийти на показники 10–12 тисяч тонн переробки щомісяця. На утримання підприємства необхідно близько 700 тисяч гривень щомісяця, а будівництво об’єкта ще не завершено до кінця. 

"Багато часу зайняло налаштування устаткування, обладнання, проходження працівниками не тільки навчальних курсів, а й курсів з поводження з вибухонебезпечними предметами, з азбестом. Це зайняло час, поки ми навчились це розпізнавати та сортувати. В нормальному режимі це обладнання має переробляти десь 2 тисяч тонн за зміну",

- підкреслив директор КП "ЕЛУ Автодоріг".

 Для містян і на майбутнє

Окрім роботи з уламками після обстрілів, завод в перспективі зможе приймати сміття і від приватних осіб - після ремонту квартир чи будинків. За словами віталія Шевченка, це стане дешевшою альтернативою полігону ТПВ. Керівник підприємства додав, що завод стане у пригоді й після війни, коли розпочнеться реконструкція старих багатоповерхівок, адже Миколаїв має в більшості жилих будинків 1950-1960 років.

Замість руїн – дороги: у Миколаєві запустили завод для переробки будівельного сміття після обстрілів

Нагадаємо, на початку 2025 року в Миколаєві вже розпочали будівництво нового полігону для сміття та сміттєпереробного заводу.  Тоді директор департаменту ЖКГ Миколаївської міської ради Дмитро Бездольний розповів, що  на будівництво сміттєпереробного заводу з бюджету Миколаєва було у 2024 році виділено 10 мільйонів гривень, а у 2025 - ще 30 млн грн. 

"Ця стаття/матеріал стала можливою за підтримки програми Голоси України”, яка є частиною Ініціативи Ганни Арендт і реалізується Лабораторією журналістики суспільного інтересу спільно з Європейським центром свободи преси та медіа і фінансується Федеральним міністерством закордонних справ Німеччини. Програма не впливає на редакційну політику, а даний матеріал містить виключно погляди та інформацію, отриману редакцією".