"Были ямы - стали бугры", - Владимир Садыков о ямочном ремонте

Совсем недавно в Николаеве ремонтировали мосты и дороги. Насколько качественно были сделаны работы обсуждали депутаты на очередной комиссии.

Об этом стало известно на комиссии по вопросам промышленности, транспорта, энергосбережения, связи, в среду, 25 апреля, сообщает корреспондент 0512.

Так, в Корабельном и Ингульском районах ремонт осуществлял Николаевоблавтодор, а в Центральном КП "ЭЛУ-Автодорог".

Если к первому исполнителю у городской власти вопросов почти нету, то по-поводу второго точатся дискуссии.

"В Ингульском и Корабельном районах работы почти выполнены, в Центральном КП "ЭЛУ-Автодорог", работает очень медленно, так как у них всего одна бригада и к ним много замечаний по-поду качества, акты выполненных работ не подписываются", - рассказала Наталья Осецкая заместитель директора департамента ЖКХ.

К обсуждению присоединился и Владимир Садыков, который рассказал о состояние дорог в мкр."Намыв".

"На Намыве ужасно сделали дороги: были ямы - стали бугры", - дополнил Владимир Садыков.

В свою очередь, Владимир Евтушенко считает, что вся проблема в отсутствии специалистов.

"Недавно ко мне приходили люди и жаловались, что они две недели стояли в очереди на Варваровском мосту, чтобы проехать, а  после такого ремонта мост стал еще хуже чем был. Вот как мне с людьми разговаривать?", - возмущается Владимир Евтушенко.

Дорога М-14, включая Варваровский мост, находится на балансе Службы автомобильных дорог, которая заявляет, что денег на ремонт у них нету.

"На сегодняшний день Служба автомобильных дорог говорит: "Увы, денег на ремонт у нас нет", - добавила Наталья Осецкая.

В свою очередь, Владимир Евтушенко в таком случае предложил закрыть мост.

"Так давайте закроем его, чего мы людей подвергаем опасности. Мы не имеет права пускать по нему людей. Кто будет отвечать? Это как получается, если ехать по нему - это стратегическая дорога, если ремонтировать, то денег нет", - отметил Владимир Евтушенко.

В конце дискуссии депутаты начали думать, как контролировать и наказывать недобросовестных исполнителей.

Также, на комиссии решили сделать все, чтобы в этом году ремонтные работы на дорогах начались не в конце осени, как всегда, а в конце лета.