В Николаеве не могут решить мусорную проблему

Заседание рабочей группы по координации действий по стабилизации ситуации по вывозу твердых бытовых отходов, которое прошло вчера в горисполкоме, отличалось нервозностью и накалом страстей. Проблема с мусором, видно, изрядно приелась не только горожанам, но и тем, кто ежедневно решает.

Об этом идет речь на сайте горсовета.

Все, что делается для выхода из мусорного коллапса, члены комиссии назвали полумерами, хотя и делается немало. Перераспределены средства администраций районов, деньги направлены извозчикам, свои средства перенаправил департамент ЖКХ коммунальному предприятию "Николаевкоммунтранс" на погашение долгов перед извозчиками и ремонт двух автомобилей. Кроме того, изменен график работы мусоровозов на 2-сменный, полигон ТБО работает круглосуточно.

Главы администраций районов настаивали на том, что оплата за вывоз мусора в частном секторе достаточно высока (90%), отказывать людям в вывозе мусора нет оснований. При этом извозчики не могут заправить машины бензином. Заместитель городского головы - директор департамента ЖКХ Валентин Гайдаржи обязал начальника КП "Николаевкоммунтранс" ежедневно давать отчет администрациям о состоянии оплаты, ведь горожане, хоть и платят КП, ответственность за чистоту в городе лежит на администрациях. Так же он сказал, что проверит, как расходуются средства, поступающие на счет предприятия.

"Если я узнаю, что вы насчитали себе надбавки и премии - пеняйте на себя",- обратился он к директору Дмитрию Шпунтовому.

Глава администрации Ленинского района Юрий Гранатуров заявил, что, ликвидировав районные абонентские службы, власть совершила ошибку, надо это признать и вернуть все на свои места:

"Машинист не может управлять паровозом джойстиком, находясь на вокзале",- говорит он.

Напомним, что ранее абонентские службы, которые заключали с населением договора на вывоз мусора, были в каждом районе и подчинялись администрациям районов, а сейчас единственная служба находится в ведении КП "Николаевкоммунтранс".

Так же Юрий Гранатуров настаивал на том, что необходимо немедленно выделить деньги из бюджета на решение мусорной проблемы, потому что мусор - главный враг города, а сложившаяся ситуация - чрезвычайное положение и позор. Глава администрации Центрального района Владимир Рыжик акцентировал внимание на том, что в городском бюджете 2013 необходимо предусмотреть страховой фонд на вывоз ТБО.

Заместитель городского головы - директор департамента финансов Валентина Бондаренко, рассказала, что в ее многоэтажном доме мусор вывозится вовремя и в полном объеме, возчик ГП "Корунд-Х" не только опустошает контейнеры, но и подбирает все, что оказалось рядом на земле.

"Почему деньги налогоплательщиков мы должны направлять туда, где просто нет порядка?",- задалась она вопросом.

По словам Валентины Ивановны в этом году КП "Николаевкоммунтранс" уже выделено 1 млн. 800 тыс. грн. на развитие и 3,5 млн. - на покупку новых контейнеров. Сколько можно доить бюджет? Ведь за вывоз мусора горожане платят!

Председатель постоянной депутатской комиссии по вопросам экологической политики, охраны окружающей среды и ресурсосбережения Олег Крисенко считает, что тариф необъективный, его надо либо повышать, либо дотировать из бюджета. Кроме того, необходим единый исполнитель услуг, как "Николаевводоканал".

Члены комиссии с возмущением констатировали, что мусорные контейнеры магазинов, кафе, ЧП, которые платят за вывоз мусора по 40-45 грн. за куб. м, не завалены и в срок очищаются от ТБО.

Валентин Гайдаржи сказал, что будет делать все возможное, чтобы не зависеть от ООО "Гринко-Николаев". Город уже закупил новые контейнеры - 1450 штук объемом 0,8 куб. г. Поставки контейнеров идут по графику, поэтому все контейнеры будут в городе только до конца ноября, кроме того их доукомплектовывают уже в Николаеве (прикручивают колеса), а на это тоже нужно время. Так же он отметил, если бы у города были свои мусоровозы, то департамент разорвал бы договоры с недобросовестными извозчиками. Валентин Васильевич готов вернуться и к системе районных абонентских служб и напомнил: в 2011 году было принято решение о повышении тарифов, которое, правда, вскоре аннулировали, в результате чего извозчики недополучили 6 млн. грн. Вот поэтому и пришлось залезать в карман городского бюджета.