Километр дороги на Снигиревку стоит больше 10 миллионов - губернатор Николаевщины возмущен

Ремонт одного километра дороги на Снигиревку ( Николаевская область)  стоит больше 10 миллионов грн.

Об этом в ходе совещания касательно ремонта областных дорог в малом здании ОГА рассказал начальник Службы автомобильных дорог в Николаевской области Сергей Ткаченко, передает корреспондент 0512.

Эта информация очень возмутила губернатора Николаевской области Алексея Савченко. В ходе беседы с подрядчиком "Полтавабудцентр", выполняющим данные работы, глава ОГА подчеркнул, что области нужно создать отдельное коммунальное предприятие.

"Ну не может сегодня квадратный километр дороги стоить 10 миллионов. Почему не меньше, не больше? Вот у меня в голове, почему-то, он должен стоить 680 грн. И когда я общался с министром, он поддержал мою идею создать коммунальное предприятие. Когда общался с Новаком ( глава Укравтодора, - прим.ред) - он тоже поддержал идею. Когда мы приехали все, с заместителями, со всеми, кому не безразличен вопрос - я рассказал им свою идею. Коммунальное предприятие, которое создано на базе ОГА ставит себе за цель, чтобы квадратный метр дороги стоил столько, сколько и должен стоить. Поэтому и проектант будет выезжать на место - смотреть все нюансы данной дороги. Он будет смотреть на опыт прошлых лет, учитывать все и мы будем иметь адекватную стоимость квадратного метра.", - уверен председатель облгосадминистрации.

Губернатор также возмутился тем, что все проекты делаются под копирку. Квадратный километр дороги, в зависимости от сложности, может стоить по-разному.

" Я не согласен, что все проекты делаются под кальку, как и раньше при СССР. Если бы отнеслись к трассе на Снигиревку по-другому, проект бы обошелся в 360 миллионов, но не 480. Это моя позиция. За эту разницу мог бы построить еще одну дорогу в области. А мы не можем. По закону смотрю, все правильно - все комиссии прошли... Я буду добиваться, чтобы в следующем году ремонт дорог проходил через коммунальное предприятие", - подчеркнул губернатор.

Отметим, что в ходе этого заседания губернатор попросил выйти новоназначенного директора Николаевского облавтодора из-за того, что его кандидатура не была согласована с ОГА.

Ранее Николаевская область присоединилась к пилотному "таможенному эксперименту". Согласно которому, 50% начислений, поступающих на Николаевскую таможню сверх плана, будут направлены на ремонт дорог в области.

Во второй половине июня губернатор Николаевской области Алексей Савченко отрапортовал о получении первого "таможенного" транша в 107,5 миллионов грн.

Всего от "таможенного" эксперимента, по словам Савченко, область получит 450 миллионов, которые пойдут на ремонт 48 километров николаевских дорог. 

Благодаря перевыполнению таможенных планов в июне, ГФС направит на ремонт николаевских дорог еще 50 миллионов грн.

Стоит отметить, что 29 июня, с инспекцией на участок дороги между Новым Бугом и Казанкой ( с 202 по 219 км) приехал губернатор Николаевской области Алексей Савченко. Он раскритиковал начальника Службы автомобильных дорог Сергея Ткаченко и потребовал закончить ремонт 17-километрового участка к концу сентября этого года.

Но по факту, это лишь небольшой участок "разбитой" дороги.

Напомним, что министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян был в шоке от николаевских дорог и ж/д вокзала.

Читайте также:Директор Офиса привлечения инвестиций о Николаевщине: "минные" дороги, Сенкевич, "Нибулон" и потерянные миллионы (ИНТЕРВЬЮ)