Первые поезда появились примерно два столетия назад. Изобретение этого транспорта сильно упростило освоение внутренней территории государства и сообщение между странами. Несмотря на появление самолетов, активное использование комфортных междугородних автобусов, популярность поездов не уменьшилась. Сегодня они сильно модернизировались. В последнее время в разных державах все чаще запускают довольно функциональные и оригинальные скоростные модели.
Комфорт поездок на поезде зависит не только от самого транспорта и полноценного оснащения вагонов. Немалую роль играет и железнодорожное полотно, по которому он передвигается. Также оно влияет на безопасность поездки. Именно поэтому к укладке рельс следует подходить очень ответственно. К тому же важно проводить систематическое обслуживание железной дороги, периодически ремонтировать ее и заменять износившиеся элементы.
Надежность и долговечность железнодорожного полотна зависит от того, насколько качественными являются его отдельные составляющие элементы и насколько хорошо они закреплены. Причем значение имеют даже малейшие детали – такие, как путевые гайки и шурупы. Так, к последним предъявляется огромное число требований – они не должны быть изогнуты более чем на 0,5 мм, в них не должно быть глубоких раковин и рисков, смещения оси головки и т.д. От качества шурупов будет зависеть, насколько хорошо рельсы прикреплены к шпалам и подстрелочным брусьям.
Крайне важным элементом железнодорожного полотна являются РТИ. Они предупреждают продольное смещение рельсов. Данный элемент значительно уменьшает динамическую нагрузку на шпалы, предохраняя их от появления трещин при воздействии поездов. Также РТИ предупреждает их разрушение под подошвой рельс.
В особенности железнодорожные прокладки необходимы для продления жизни деревянных шпал. Последние довольно часто изготавливаются из этого материала. Такие шпалы имеют худшие прочностные характеристики, чем конструкции, выполненные из железобетона. И чтобы они меньше изнашивались использование РТИ просто необходимо. Защищают прокладки также и сами рельсы.
Помимо всего прочего, РТИ выполняют изоляционную функцию. Они предупреждают возможный контакт рельсов со шпалами, препятствуют возникновению электрического напряжения на участке.
Прокладки изготавливаются из особой резиновой смеси. Ее состав может несколько разниться. Как правило, от этого зависят некоторые характеристики изделия. Например, температура, которую могут выдерживать РТИ. Как правило, данные элементы могут использоваться при сильном морозе – до минус шестидесяти градусов Цельсия. Также изделия выдерживают жару в шестьдесят градусов.
