Диагностика и ремонт АКПП – быстро, качественно, недорого
Заказать диагностику и ремонт АКПП любой марки автомобиля можно на сайте https://www.ukrtrans.biz/. Все работы выполняются на современном оборудовании. В наличии всегда есть необходимые запасные части и комплектующие, расходные материалы. Ремонт выполняют высококвалифицированные работники с большим опытом работы.
Диагностика и ремонт АКПП – особенности услуги
Диагностика и ремонт АКПП чаще всего осуществляется по причине ее перегрева. Она состоит из двух основных частей, гидравлического трансформатора и самой коробки. Из ее недостатков производители выделяют низкий КПД. Из-за этого перегревается трансмиссионная жидкость и АКПП выходит из строя. Поэтому необходимо следить за ее объемом, периодически производить диагностику. В современном исполнении в этот агрегат включают фрикционное сцепление, которое во много подобно обычному.
Некоторые АКПП имеют собственный радиатор, другие подключены к системе охлаждения мотора. Работающие в сервисе мастера используя дорогостоящее современное оборудование быстро определят любую причину поломки и исправят ее. АКПП состоит из большого количества самых разных деталей, из шестеренок, клапанов, поршней, манжет. При выходе из строя или большом износе любой из них она не сможет выполнять свои функции и автомобиль не поедет.
Из-за чего еще может потребоваться диагностика и ремонт АКПП
Диагностика и ремонт АКПП – это сложный многоуровневый процесс. Она управляется электронным блоком. Ее работа зависит от других систем автомобиля. Если перестанет работать датчик тормозной системы, то откажется выполнять свои функции и коробка передач. Она будет переведена компьютером в аварийный режим. Вызывают выход из строя агрегата несколько сотен самых разных причин.
Диагностика АКПП в сервисе производится обязательно. Если заменить некоторые изношенные детали этого агрегата и не найти причину быстрого выхода их из строя, то есть большая вероятность того, что уже через сто километров пробега потребуется производить ее дорогостоящий ремонт снова. Падение давления масла в агрегате может быть вызвано неисправностью соленоида, гидравлического регулятора, электроники. Определить причину неисправности бывает труднее, чем устранить ее.
Поэтому диагностику и ремонт АКПП необходимо доверять только укомплектованным современным дорогостоящим оборудованием сервисам. Лучше всего чтобы агрегат не снимали и приносили на исследование, а проверялись все системы автомобиля в комплексе. Для того чтобы провести полную исчерпывающую диагностику в сервисе установлено дилерское оборудование. Оно позволяет выявить все возможные проблемы и быстро исправить их.
Обращаться в компанию рекомендуется даже после того как были заменены шины на больший диаметр, это также влияет на работу АКПП. В сервисе есть все необходимое для проведения самой сложной диагностики и ремонта, в чем убедились тысячи клиентов.
