Велокультура насчитывает миллионы поклонников по всему миру. За тривиальным средством передвижения скрываются свобода, приключенческий дух, а также интересный бэкграунд. О последнем и пойдет речь в статье: расскажем 5 захватывающих фактов из истории велосипедов.
Без седла и педалей — как выглядел первый велосипед
Прототипом привычного нам средства передвижения стало изобретение 1817 года немецкого ученого Карла фон Дреза. Оно использовалось как приспособление для ходьбы и обладало незамысловатой конструкцией:
- два колеса: переднее значительно больше, чем заднее (для равновесия);
- рама из дерева: на ней располагались всадники, ведь специальной сидушки не было;
- отсутствие педалей: передвижение осуществляли, отталкиваясь ногами от земли, — такой себе древний самокат.
Более усовершенствованный механизм, подобный тем, которые сегодня можно встретить, придя в велосипедный магазин, появился несколько позже, в 1840 году. Идею о современной конструкции такого средства передвижения произвел на свет Киркпатрик Макмиллан — он оснастил изобретение своего предшественника сиденьем и педалями.
Первое кругосветное путешествие на велосипеде
Американский журналист Томас Стивенс умудрился объехать весь земной шар на велосипеде старой конструкции. Стартовав в 1887-м, энтузиаст был в пути 3 с хвостиком года, а по прибытии издал книгу Around the World on a Bicycle объемом в 1000 страниц.
Велосипед, на котором восседал Томас Стивенс во время своих странствований, — пенни-фартинг, популярная на то время модель с разными колесами и высокой рамой. Управлять таким механизмом было сложно, а падения чреваты серьезными травмами. Хотя бы учитывая этот факт, Стивенс заслуживает восхищения за то, что, вопреки преградам, он прошел такой колоссальный путь. К слову, Pope Manufacturing Company, которая произвела тот самый велосипед великого путешественника, впоследствии сохранила его как мемориал о подвиге.
Начало эры горной езды
Гари Фишер — молодой, страстный велосипедист, решивший покорить горные вершины. В 1974 г., имея за спиной множественные победы в гонках, парень не растерял своих амбиций: вместе с товарищами он собирает первый горный велосипед. В доказательство цены своего изобретения молодой бунтарь отправляется в тур по вершинам Калифорнии, тем самым положив начало целой эре горных странствований.
Кстати, большой выбор велосипедов, в том числе горных, представлен на LISOPED — одной из лучших интернет-площадок в своей сфере. Переходите и выбирайте железного коня, чтобы покорять вершины и городские улицы, точно как Гари Фишер.
Опасный велосипед
Пенни-фартинги — настоящая революция велокультуры 70–80-х годов. На таком старичке совершал свои турне вышеупомянутый Гари Фишер. Однако пенни-фартинги были признаны небезопасными из-за особенностей своей конструкции — чрезвычайно высокой рамы и переднего колеса, которое в диаметре достигало 1,5 метра. Очевидно, что падения с такой высоты неизбежно выливались в травмы, а то и заканчивались летальным исходом. Поэтому дизайнер из Англии, Джон Кемп Старли выпустил в свет велосипед нового поколения, безопасный и инновационный. Колеса в нем сравнялись в размере, добавилась цепь, а по прошествии времени — шины с тормозами.
Электровелосипед XIX века
Услышав об электровелосипеде, можно подумать, что это новшество нашего времени. Вовсе нет, ведь эта идея стара как мир и берет свои корни еще во второй половине XIX столетия. Первый патент на него выдали американскому ученому Осии Либби в 1897 г. Он создал транспортное средство с парными аккумуляторами и двигателями. Тогда эта история не увенчалась успехом: батареи попросту не работали в тандеме. Тем не менее вдохновившиеся изобретатели взялись за оживления проекта Либби, в частности Yamaha — японская компания по производству автомобилей. Уже в 1990 году эта фирма демонстрировала первый в мире электрический велосипед.
«Все гениальное просто» — фраза, которая точно описывает механизм двухколесного друга. При этом не стоит обесценивать ту титаническую работу, что проделали ученые XIX века. Благодаря им сегодня мы с вами можем наслаждаться пейзажами и ловить ветерок лицом, гуляя не только на своих двоих, но и с особым комфортом: всего лишь крутя педали.
