Рессорная подвеска авто пользовалась популярностью несколько десятилетий назад. Сегодня рессоры используются реже, преимущественно на грузовых автомобилях, внедорожниках. Появилась рессорная подвеска задолго до самих автомобилей. Устройство рессор несложное, в этом состоит их главное преимущество.

Конструкционные особенности рессорной подвески автомобиля

Рессора представляет собой аналог пружины автомобиля. Она состоит из металлических пластин разной длины, соединенных вместе специальными хомутами. Также существует торсионная разновидность. Такая рессора представляет собой упругий металлический стержень, которые работает на скручивание.

Многолистовые рессоры используются самостоятельно, монолистовые – в паре с авто амортизаторами. По уровню жесткости рессорная подвеска превосходит пружинную. Жесткость определяется количеством и шириной листов.

Рессорные листы изготавливаются из пружинистой углеродистой стали. Устройство рессоры предполагает наличие изгиба. Он задается с помощью штамповки, либо рихтовки. Качественные листы обязательно проходят термообработку. Также производители могут применять дробеструйную обработку.

Большинство рессор для автомобиля комплектуются листами в форме прямоугольника со слегка скругленными краями. Также существуют изделия с толстой ножкой и формой в виде буквы «Т». независимо от конструкции, между листами в процессе эксплуатации может набиваться грязь. Поэтому важно следить за чистотой рессорной подвески, иначе скорость износа увеличится.

Как работают рессоры автомобиля:

  1. Комплекты рессорных листов авто крепятся к мосту снизу, либо сверху посредством стремянок. Коренной лист задней частей опирается на опору цилиндрической формы.
  2. Если нагрузка на рессору небольшая, то листы находятся в состоянии покоя. По мере роста давления, листы начинают смешаться, поглощая колебания и тряску.

Преимущества и недостатки рессорной подвески

Устройство листовой рессоры максимально простое но очень надежное. В случае поломки одного из листов, можно произвести ремонт с небольшими вложениями. Но важно понимать, что уровень комфорта у рессорной подвески не высокий. Лучшие качества она проявляет на «тяжелых» дорогах. Также узел нуждается в регулярном уходе и обслуживании, периодической переборке. Рессорная подвеска увеличивает вес автомобиля.

В интернет-магазине «Внедорожник» можно купить рессоры разной конфигурации, в том числе и для лифтинга подвески от лучших производителей.