Надежность, управляемость, комфортабельный салон и привлекательный экстерьер - у Volkswagen много преимуществ. Надо отметить качество исполнения всех авто - они служат долго, не требуя замены деталей. Однако со временем комплектующие все равно придется обновлять из-за естественного старения. Не забудьте вместе с остальными компонентами заменить автостекла. Точный срок их службы определить сложно - все зависит от исполнения, особенностей эксплуатации. Считается, что в среднем автостекла можно использовать до 80-130 тыс. км. пробега. После этого стоит потратиться на обновленные стекла. Замена необходима даже при отсутствии повреждений и дефектов - длительный срок эксплуатации отражается на состоянии изделий, первоначальные характеристики значительно снижаются.
Где купить новое стекло для авто?
Сегодня любые товары удастся найти онлайн, автостекла - не исключения. Посетите специализированный магазин "Габарит Авто", чтобы подобрать стекла для Volkswagen и других популярных марок авто Audi, Chevrolet, Lexus, Ford, Mercedes, Renault и т.д. Грамотно оформленные каталоги с подробными описаниями упрощают поиск товаров. На помощь клиентам всегда готовы прийти консультанты интернет-магазина.
Стать клиентом "Габарит Авто" может каждый - доставка осуществляется по всем городам. Уточнйте gabarit-avto.com.ua на условия оправки, варианты оплаты.
Почему изнашивается автостекло?
Многие автовладельцы сразу после покупки авто оклеивают его стекла бронепленкой, чтобы защитить их от летящих с дороги острых камешков и другого мусора. Покрытие действительно продлевает срок эксплуатации. Однако полностью защитить стекло от негативных воздействий пленка не может. Надо помнить о вибрациях - они особенно ощутимы во время движения по неровным дорогам. Частое действие такого типа со временем приведет к появлению микротрещин. Портит стекла механическое давление - оно образуется из-за деформаций кузова. Не зарывает про давление воздуха, которое оказывается довольно значительным при движении авто. Температурные колебания также портят стекло. Визуально оно может казаться нормальным, однако это не означает, что прочность не снизилась из-за внутренних изменений в структуре. Часто можно видеть вполне явные следы износа в виде мутных и цветных пятен, кремнистых пленок, белого порошкообразного налета.