В процессе эксплуатации покрышки неизбежно изнашиваются. Величину износа надо своевременно контролировать, чтобы обеспечить стабильность, маневренность транспортного средства во время движения. Сделать это можно различными способами, каждый из которых имеет свои особенности. Стоит познакомиться с каждым по отдельности, чтобы определить, какой лучше всего подходит именно вам.

Понятие допустимого износа

О пригодности шины к дальнейшей эксплуатации говорит величина износа. Если она не выходит за установленные нормативные значения, значит, изделие может использоваться дальше. Для информирования автовладельцев производители используют индикаторы износа, появляющиеся по мере изнашивания верхнего слоя, либо указывают числовые значения в сопроводительных документах. Если последних не имеется, руководствуются требованиями ПДД. Здесь подробно прописан допустимый износ с учетом назначения и типа шин.

Не всегда остаточная величина протектора говорит о возможности дальнейшего использования. Неравномерное изнашивание приводит к формированию искаженного рельефа и потери характеристик изделия. Отвечая нормативным требованиям по линейным параметрам, резина не подходят для дальнейшего использования.

Способы определения износа

Понять, насколько изношена автомобильная резина, можно разными способами. Чаще всего:

  • Оценивают внешний вид. Потеря яркости, наличие белесых участков является признаком старения материала из-за оксидизации. Механические повреждения, расслоения, трещины, оголение корда и выпуклости не допустимы;
  • Измеряют глубину. Способ актуален при наличии сведений о первоначальной величине протектора и допустимого износа. Процентное значение от абсолютной глубины в этом случае являют неинформативными. Эксплуатация до полного износа не допустима. Замена некоторых производится при достаточно глубоком рисунке, если к условиям эксплуатации транспортного средства предъявляются особые требования. Таким образом меняют зимние, грязевые и всесезоннные модели;
  • Ориентируются на цифровые индексы, нанесенные производителем в процессе производства. По мере изнашивания они начинают проступать на поверхностью, информируя пользователя и состоянии колес. Вместо цифр некоторые производители используют другие индикаторы. Это могут быть цветные слои, проявляющиеся по мере изнашивания поверхностного слоя. При мере изменения цвета колес пользователь ориентируется в предстоящих сроках замены;
  • Используют подручные средства. Глубиномер штангенциркуля позволит точно измерить оставшуюся величину протектора. От найденного значения отнимается допустимое. Если разность положительная, изделие еще может эксплуатироваться.

Если величина износа превысила допустимое значение, стоит задуматься о покупке нового комплекта. Выбор подходящей модели делается с учетом последующих условий эксплуатации. На сайте infoshina.com.ua представлен большой ассортимент, ориентированный на различные группы транспортных средств. Это позволит купить резину нужного типоразмера и сезонности.