Стартер - це простий та довговічний пристрій, який швидко виконує важку роботу з запуску набагато більшого двигуна, ніж той, на якому він працює. Піддаючись неодноразово великим навантаженням, вони з часом виходять з ладу, тому так важливий своєчасний ремонт стартерів.
Найпоширеніші симптоми відмови стартера
Електростартери сьогодні є найпопулярнішими пусковими пристроями. Правда електродвигуни гібридних систем все частіше займають своє місце, але кінець стартерів ще не закінчився і не настане в найближчі роки.
Стартер приводиться в дію двигуном постійного струму, який відводить струм безпосередньо від акумулятора. Отже, це пристрій, який потребує ефективної батареї, яка є найбільш навантаженою під час запуску двигуна. Варто пам’ятати, що несправний стартер може розрядити або пошкодити акумулятор, а ремонт стартера вирішить цю проблему. Зверніть увагу на найпоширеніші симптоми, пов’язані з несправністю стартера.
Ви повертаєте ключ, і нічого не відбувається
На відміну від зовнішнього вигляду, це часті збої, але не обов'язково бендикс стартера. Зазвичай проблема полягає в системі, яка контролює свою роботу. У старих автомобілях причина часто тривіальна - відсутність електричного зв’язку, часто із землею. Також трапляється так, що заіржавілий заземлений кабель просто обривається і вільно звисає поруч з пристроєм. У цьому випадку спочатку перевірте з'єднання. У другому випадку зверніться до майстерні по ремонту стартерів в Києві.
Стартер стукає, але не крутиться
У випадку частково розрядженого акумулятора ви також можете очікувати серію коротких замикань замість повороту стартера. Занадто низька напруга змушує електромагнітний вимикач поводитися так. Стартер поводиться подібним чином, якщо щітки виходять з ладу або зношуються. Несправності намотування можуть мати абсолютно однакові симптоми.
Двигун стартера працює, але не колінчастий вал
Стартер підключений до колінчастого валу через маховик із зубчастим кільцем. На жаль, трапляється так, що через вихід з ладу механізму зчеплення колесо стартера не здатне зчепитися з зубчастим кільцем двигуна. Дуже рідко буває, що зубці ламаються. Так званий збій трапляється частіше у частині стартері, яка зачіплює передачу.
Стартер повертається занадто повільно
Найпоширенішою причиною такої поведінки є низький заряд акумулятора або поганий електричний контакт, і не обов'язково той, що підключає пристрій до акумулятора.
