У вас есть всего несколько вариантов. Однако, выбор сделать не просто. Взвесьте все "за" и "против". Реально оцените свои финансовые возможности. И не забудьте наметить временные рамки. Время − не менее ценный ресурс, чем деньги. Вот, что стоит рассматривать.

У "официалов"

Самый простой и очевидный выбор. Пойти на автосервис, где на вывеске изображен точно такой же значок, как и на капоте вашего автомобиля. Но не все так однозначно, как может показаться на первый взгляд.

"Официалы" любят работать с исправными машинами. Им выгоднее заниматься периодическим техническим обслуживанием, а не выполнять сложные ремонтные операции. Большинство СТО, работающих при дилерских автосалонах, не располагают постами кузовных работ и не занимаются покраской.

Но это все − мелочи. Главный вопрос − цена. На СТО официального дистрибьютора вашей марки точно будут все запчасти. И там точно есть квалифицированные мастера. Но вам придется заплатить примерно в три раза больше, чем на мультибрендовом автосервисе. И тут вряд ли согласятся ставить на машину запчасти с разборки или неоригинальные.

Плюсы

  • Есть оборудование и мастера.
  • Достанут запчасти.
  • Оригинальные запчасти.

Минусы

  • Самая высокая цена.
  • Могут не выполнять некоторых работ.
  • Не заинтересованы долго работать со сложным ремонтом.

В "гараже"

Самый сомнительный выбор. Конечно, у "дяди Васи" можно выровнять крыло или заменить шаровую в несколько раз дешевле, чем в любом другом месте. Но сложный комплексный ремонт… Слишком много вопросов и рисков. Подумайте дважды.

Да и по деньгам это может оказаться далеко не самым экономным вариантом. Особенно если придется таскать машину от одного гаражного мастера до другого.

Плюсы

  • Низкая цена.
  • Возможность ставить любые запчасти. Хоть самодельные.

Минусы

  • Не надежно.
  • Может затянуться на годы. Если мастеру надоесть.
  • Цена может увеличиться.

У всех понемногу

Если речь идет о восстановлении машины после ДТП, тяжелом и сложном ремонте, то такой вариант − наихудший. При возникновении любой проблемы мастера будут валить вину друг на друга. И каждый постарается завысить цену. Лучше даже не рассматривать такие варианты.

Потеряете деньги, время и потратите много нервов впустую.

Плюсы

  • Возможность сэкономить.
  • Выбор, что и у кого делать.

Минусы

  • Проблемы могут появляться в любой момент. Крайних вы не найдете.
  • Ненадежно.
  • Очень долго.

У "специалистов широкого профиля"

Тут мы имеем в виду хорошие СТО, занимающиеся ремонтом машин разных марок. Тех, кто располагает всем необходимым оборудованием в одном месте. Если еще и торгует запчастями − очень хорошо.

Плюсы

  • Лучший вариант по соотношению цена/качество.
  • Самый быстрый способ восстановить машину.

Минусы

  • Такой автосервис сложно найти за пределами города-миллионника.

Вот, пожалуй, все основные варианты. Подумайте дважды перед тем, как принять окончательное решение. Старайтесь ремонтироваться в одном месте. Пусть даже это выйдет немного дороже. Но вы серьезно сэкономите время и нервы.

Подробнее - https://urban.kh.ua/services/vosstanovlenie-posle-dtp/