В Украине заработает «Типовой план обращения с судовыми отходами и остатками грузов украинских морских портах». О таком решении завили в государственном предприятии «Администрация морских портов Украины» после одобрения данного документа.
На территории Одесского порта состоялась встреча эксперта международного проекта TRACECA с представителями ГП «АМПУ» и специалистами Одесского, Николаевского, Скадовского, Ильичевского портов. На ней обсуждался вопрос имплементации и внедрение в жизнь Директив Европейского парламента и Совета ЕС «О портовых приемных сооружениях для судовых отходов и остатков грузов». План разработан еще в 2000 году, проходил многолетнее обсуждение и доработку и окончательно принят в прошлом году.
В 2015 году регулярно проводилась робота портовых экологов с экспертами TRACECA, что занимаются унификацией европейского и украинского законодательства в области экологической безопасности. Эксперты занимаются выработкой документа, что будет регламентировать схему приема и передачи отходов на утилизацию в малых и больших портах. Для активизации работы была выделена совместная рабочая группа, что составила план работы для разработки «типового плана по управлению судовыми отходами в морских портах Украины».
Как сообщил руководитель отдела экологической безопасности ГП «АМПУ» Сергей Перфильев, задача Типового плана - создание единого механизма для безопасного приема загрязняющих веществ от судов и дальнейшая работа с ними в портах Украины. По мнению же Ольги Гусак, директора логистической компании Good Logistics, принятие такого плана позволит повысить экологическую безопасность в портах и, как следствие, – экономическую. Такие документы существуют и работают во всех европейских портах, что говорит о их практичности и необходимости.
Для обеспечения работы судов по данному плану Министерство инфраструктуры Украины внесло изменения в приказ №430, что регулировал оформление судов в портах Украины. Изменение коснулось части оповещения о загрязняющих веществах ,что подлежат сдаче с корабля, что заходит в порт. Первыми портами Украины, что внедрят Типовой план, будут порт «Южный» и Одесский морской порт. В дальнейшем подобная практика распространится в другие морские гавани страны.
Проект TRACECA работает над выработкой унифицированных правил в морской сфере для всех европейских стран. После подписания Украиной ассоциированного членства с ЕС большинству отраслей приходится переходить на европейские стандарты и правила. Организация TRACECA также занимается организацией альтернативных маршрутов движения товаров между ЕС и Китаем. Путь через Украину является одним из таких проектов, что уже постепенно внедряется в жизнь. Украинские порты Ильичевск и Одесса будут одними из узлов этого маршрута.
