Каждый, кто имел возможность съехать с высокой горки на старом велосипеде, знает, что амортизация в велосипедах- это прекрасное изобретение. Поэтому лучше сделать ставку на современную амортизацию – для безопасности.
Хотите выгодно приобрести запчасти для велосипеда? Пройдите по ссылке http://www.mastervelo.com.
Амортизация в велосипедах необходима не только во время езды по бездорожью, которая требует сцепление колес. К сожалению, по-прежнему значительная часть отечественных дорог требует ремонта, а катание на них не является ни до конца безопасным, ни удобным.
Типы амортизаторов
Кто не ощущал боли в локтях и покалывания в руках во время столкновения с бордюром? Все это возникает из-за плохой амортизации и рулевого управления. Из-за этого, все больше производителей стремится к тому, чтобы обеспечить хорошую амортизацию. Очень полезно также ношение перчаток велосипедных, особенно с силиконовой вставкой. Однако крепление рулевого колеса на передней вилке имеет наибольшее значение для минимизации вибраций.
Наибольшей разгрузки во время езды требует позвоночник. Седло переносит гораздо большие нагрузки, чем руль, поэтому задние амортизаторы монтируются таким образом, чтобы егоподдерживать. Задний амортизатор увеличивает вес велосипеда, но в то же время эффективно защищает байкера. Для профессионалов были также созданы специальной форму рамы, которые имеют встроенные амортизаторы и построены из материалов, наиболее поглощающих вибрацию.
Чаще всего на велосипедах устанавливаются амортизаторы телескопические – состоят из двух труб, в процессе езды, одна вкладывается в другую. В свою очередь, амортизатор с жесткой осью требует наличия специальных колес, которые нужно докупать отдельно, но обеспечивают относительно стабильный ход.
На амортизаторы каких марок особенно стоит обратить внимание? Прежде всего, ZOOM, RST, Merida, RockShox, Manitou и Suntour, потому что они предлагают амортизаторы различных типов, задние и передние в широком ассортименте.
Амортизация может быть классическая пружинная – это один из самых дешевых и самых тяжелых вариантов. Подавление происходит при помощи сопротивления. Этого вариант абсолютно достаточно для городских велосипедов.
Амортизация эластомерная является более легким и лучшим вариантом – эластомер ведет себя как пружина и гасит вибрации. Различные цвета роликов эластомерных означают различные уровни демпфирования, кроме того, вес этого решения небольшой, а цена – очень доступная.
