Конструкция вышки-туры

При строительстве большинства высотных зданий или облицовке фасадов строителям и монтажникам не обойтись без различного вспомогательного инвентаря. Важнейшим из них являются вышки-туры или передвижные леса. Они представляют собой высокие секционные конструкции, выполненные из стали.

Главным преимуществом вышки-туры перед строительными лесами кроме мобильности является то, что она довольно компактная, проста в монтаже и всегда может использоваться не только для наружных работ, но и для внутренних. Несмотря на небольшой размер площадки – 0,75 метра в ширину и 1,6 метра в длину – на ней с легкостью может разместиться и работать два человека, разместив на поверхности необходимые инструменты и материалы. Кроме того, для ее разворота не нужно задействовать слишком большое пространство, так как в высоту она составляет до 9 метров. При этом полезная высота составляет 8,6 метра. Также есть вышки-туры меньших размеров, а минимальная высота сооружения – 4,6 метра. Производители вышек тур указывают, что грузоподъемность одной вышки туры высотой в 9 метров достигает до 200 кгс на один квадратный метр.

Конструкция вышки-туры разборная, а ее комплектация зависит от потребностей строителей и заказчиков. Передвижная вышка состоит из нескольких лестниц-секций, которые соединены между собой гантелями и лучами. Благодаря этому монтажникам и промышленным альпинистам легко передвигаться по ней с одного уровня на другой. Соединительные элементы вышки туры крепятся к основанию с помощью домкратов и колес. Лестницы вышки расположены параллельно и установлены в патрубки гантелей – такая конструкция представляет собой одну секцию. Лучи необходимы для того, чтобы сделать секции более жесткими, а вышку туру – более устойчивой. С этой же целью используются стабилизаторы – стальные планки, которые крепятся к нижней секции и упираются в землю. Эти приспособления также увеличивают опорную площадь вышки туры.

Комплектация вышки-туры может быть различной, однако, перед ее покупкой или арендой нужно знать, что в базовом наборе нет стабилизаторов и ограждений, обеспечивающих безопасность рабочих.

www.molgao.su