В Николаеве коммунальные службы подвели итоги масштабной работы по модернизации дорожной инфраструктуры, продолжавшейся в течение первых четырех месяцев 2026 года.
Главные усилия специалистов были направлены на капитальное обновление регуляторов движения, замену устаревших элементов и повышение общего уровня безопасности на тяжелых участках магистралей. Благодаря проведенным работам, на многих перекрестках удалось значительно снизить аварийность и улучшить видимость дорожных объектов для водителей и пешеходов.
Масштабное обновление проспекта Богоявленского и светофорных объектов
Особое внимание в течение этого отчетного периода дорожные службы уделили одной из самых главных и загруженных транспортных артерий города - Богоявленскому проспекту. В частности, существенные изменения произошли на сложных перекрестках проспекта с проспектом Корабелов и улицей Ольшанцев. На этих локациях коммунальщики полностью демонтировали старое оборудование и установили 26 современных светодиодных светофоров, параллельно заменив опорные конструкции и подземные кабельные сети.
Всего в разных микрорайонах Николаева за четыре месяца специалисты успели провести комплексный ремонт двенадцати светофорных объектов, нуждавшихся в срочном техническом вмешательстве. Для улучшения видимости сигналов в темное время суток и во время непогоды на существующих объектах заменили сто девяносто ламп на энергоэффективные. Такие меры позволяют существенно снизить количество аварийных ситуаций, связанных с неправильным восприятием сигналов автоматического регулятора.
Новая дорожная разметка, боларды и смена логистики города
Кроме технического перевооружения электроники, подразделение активно занималось улучшением пассивной безопасности городских автодорог. На улицах Николаева с начала года установили и отремонтировали около пятисот дорожных знаков, указывающих приоритетность проезда и скоростные ограничения. Также дорожники обновили более шести километров осевых линий и пешеходных переходов, покрасили четыреста метров защитного ограждения и смонтировали восемьдесят девять ограничительных болардов.
Для принудительного снижения скорости транспорта вблизи учебных заведений и жилых зон коммунальщики обустроили новые участки с так называемыми лежащими полицейскими, в частности на улице Двенадцатой Продольной. Параллельно практическим работам инженеры предприятия разработали семнадцать совершенно новых схем организации дорожного движения. Эти проекты направлены на оптимизацию городской логистики, ликвидацию постоянных пробок и постепенно внедряются на практике на наиболее проблемных участках.