В Николаев грузовики будут пускать при температуре ниже 28°

Большегрузый и крупногабаритный транспорт, масса которого превышает 24 тонны, будут пускать в Николаев ночью, когда температура атмосферного воздуха будет опускаться ниже 28 градусов по Цельсию.

Об этом сообщает интернет-издание Преступности.Нет.

Соответствующее решение было принято в ходе рабочего совещания, которое состоялось в Николаевской ОГА в воскресение, 17 июля, при участии представителей областной и городской властей, полиции, а также представителей портов и фирм-перевозчиков.

Основным вопросом, который был вынесен на обсуждение, стало недавнее решение исполкома Николаевского городского совета о «закрытии» Николаева для движения большегрузого и крупногабариного транспорта до 22 июля.

И.о. председателя Николаевской ОГА Вячеслав Бонь отметил, что интересы сторон достаточно понятны.

"Город хочет сохранить дороги, в которые он вкладывает сотни миллионов гривен, равно как и область хочет сохранить дороги. Терминалы хотят вовремя получать зерно и выполнять контракты. Водители хотят ездить и зарабатывать деньги на перевозках. Есть сельхозпроизводители, для которых период уборки критичен. Потому что любое задержание уборки на один день – это большие потери для урожая. В конечном счете, то, что мы говорим, ограничение грузов ляжет на плечи тех же сельхозпроизводителей, потому что удорожается доставка их продукции и платить за это будут они. Но это тот баланс, который, если не будет выдержан, то все ваши разговоры о постановлениях, ссылках  на нормативные акты – долгая и бесполезная песня. Мы ни к чему не придем,"- заявил Бонь.

В свою очередь мэр Сенкевич заявил, что перевозчики не соблюдают правила грузоперевозок.  

"У меня правила простые. Есть постановление Кабмина, которое устанавливает ограничение по движению крупногабаритного транспорта по температурному режиму. Игроки этого рынка правила не соблюдают. Наглые водители хамят, ругаются с представителями полиции, едут с перегрузами по центру города. С чем это связано? С тем, что кто-то думает, что он хитрее других. В этом году из 450 миллионов гривен, первоначально запланированных на бюджет развития, 130 миллионов были запланированы на ремонт дорог. Третья часть денег, которые можно пустить на образование, медицину, культуру, мы тратим на дороги. И автомобили с перегрузом эти дороги уничтожают," - заявил Сенкевич.

При этом мэр Сенкевич объяснил, что принял решение «закрыть» город, чтобы собрать представителей фирм-перевозчиков для диалога и обратить внимание на проблему, а также дать возможность сотрудникам полиции днем останавливать транспорт, которые едет в город, не взвешиваясь.

"Не надо манипулировать, что машины не пускают в город ночью. Не было такого. То, что касается скоропортящихся продуктов и молока, все это проезжает в течение дня по дорогам, которые были указаны."

В свою очередь директор одной из фирм-перевозчиков предложил открыть для круглосуточного движения маршрут, проходящий по улице Новозаводской. Однако это предложение не было принято.

В итоге, в ходе совещания было решено, что большегрузый транспорт будет запускаться в Николаев, как это и предусмотрено соответствующим постановлением Кабмина, после того, как температура атмосферного воздуха будет опускаться ниже 28 градусов.

Также мэр Сенкевич отметил, что обратиться к депутатскому корпусу, чтобы выделить из городского бюджета средства на покупку стационарных весовых комплексов и установить их на всех въездах в Николаев. В свою очередь Вячеслав Бонь предложил городскому голове рассмотреть идею создания отдельного КП, которое был заведовало в том числе и «отстойниками» для большегрузов, зарабатывая на этом дополнительные средства в бюджет.

При этом Вячеслав Бонь призвал руководителя «Укртрансбезопасности» в Николаевской области Сергея Кривошапко включаться в ситуцию с перевозками. 

Кроме того был поднят вопрос скопления транспорта на проспекте Богоявленском. Данную проблему будут решать за счет использования участка городской земли в Корабельном районе, которые обустроят под временный «отстойник»